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スペーシアとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  Q8 e-tron
VS
1円294万円
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中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
16358 中古車掲載台数 16
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ナビTV全方位モニタクルコン車線逸脱警報

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト・シートヒーター・オットマン・サーキュレーター・ロールサンシェード・パーソナルテーブル・後席センターアームレスト・プッシュスタート

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 9インチ全方位カメラ付きナビゲーションSUZUKIコネクトSOSコール届出済未使用車

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドXSターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位ナビ

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車/ピュアホワイトパール/全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機/フルセグTV

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ オートエアコン スマートキー スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 X デュアルカメラブレーキサポート装着車 電動スライド ETC Bカメ ナビ

    本体価格
    68万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ハイブリッドXS (4名) 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト スマートキー 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    537.7万円

関東
3566
135.6万円
関西
2331
133.9万円
東海
2098
138.2万円
北海道
778
151.6万円
九州
2912
132.6万円
東北
1616
144.3万円
北陸・甲信越
1168
129.8万円
中国
1217
133.9万円
四国
672
134.2万円
地域別台数
関東
5
594.1万円
関西
4
526.3万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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スペーシアとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  Q8 e-tron
153万円219.3万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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