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CX-80とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
363.5万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
320 中古車掲載台数 33
  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 8AT 試乗車

    本体価格
    499.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    513.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定U-Car PREMIUM デモUP 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 360°カメラ

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモアップ パワーリフトゲート 360°モニター

    本体価格
    529.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター Sヒーター ETC Pセンサー

    本体価格
    464万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ2WD 当社試乗車アップ/7人乗り/ベンチシート/シースルービューモニター/ETC (ジェットブラック)

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    522.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSEサウン

    本体価格
    491.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    432.1万円

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    本体価格
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    548万円

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    本体価格
    928万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 弊社デモカー アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ インテリアパッケージ アルミホイール9.5Jx21265/45 R21 ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ パドルシフト ヒーター エクステリアミラーハウジングブラック

    本体価格
    598万円

関東
139
486.7万円
関西
25
462.3万円
東海
54
508.7万円
北海道
3
550.3万円
九州
46
477.1万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
454.4万円
四国
5
462.5万円
地域別台数
関東
9
588.2万円
関西
4
536.9万円
東海
8
639.8万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
619.2万円
四国
0
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CX-80とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
394.4万円712.3万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-80の中古車は320台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は33台掲載しています。
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