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エクシーガクロスオーバー7とアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とアルファ155の中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 68万円188万円
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107 中古車掲載台数 17
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 神奈川県仕入 カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ&Bluetooth&CD/DVD再生 電動ハーフレザーシート シートヒーター 追従クルコン&コーナーセンサー HIDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD EyeSight搭載車

    本体価格
    115.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC パドルシフト 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    94万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD タンウルトラスエードトリム 革コンビシート 前後ドラレコ ルーフキャリア レーダー一体型ミラー ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ地デジTV ETC シートヒーター パワーシート HID

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 7人乗り 1オーナー禁煙車 リアフリップダウンモニター アイサイトver2 全車速追従クルーズ 純正ナビTVバックカメラ Buletooth シートヒータ― ウルトラスエード革コンビヒート

    本体価格
    191.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト・SDナビ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・半革暖電動シート・HIDヘッドライト・パドルシフト・オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/アイサイト/レーンキープアシスト/4WD/ハーフレザーシート/純正17インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/

    本体価格
    73.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD/アイサイト/全車速追従機能付クルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/車線逸脱警報/SI-DRIVE/アイドリングストップ/ナビ/TV/Bluetooth/バックモニター/ドラレコ/ETC/パワーシート/シートヒーター/スマキー

    本体価格
    52.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗り 社外SDナビ ディスチャージライト シートヒーター 夏冬タイヤ付き ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    65.1万円

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    本体価格
    応談

関東
47
104.8万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
7
98.9万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
4
104.9万円
関西
3
128万円
東海
5
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
165万円
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とアルファ155のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アルファ ロメオ  アルファ155
275.4万円276.5万円 新車時価格 345万円518万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2498 排気量(cc) 1995~2492
173 最高出力(馬力) 140~185
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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