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シーマとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
35万円550万円
シーマの相場表を見る
中古車相場 22万円325万円
アルファ156の相場表を見る
163 中古車掲載台数 33
  • 日産 シーマ 4.5 450XV /オークション評価4.5点高評価車/最終後期型/スーパーブラック/ポップアップDVDマルチナビ/CD&DVDビデオ再生OK/フルセグTV/全席パワーシート/レーダークルコン/電動コーナーポール/バルカンライト/助手席オットマン

    本体価格
    127万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 車検整備付 整備記録簿 バネサス仕様

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP FOUR 4WD V8 サンルーフ 黒革シート 全国配送OK 後席オットマン 全席パワーシート リクライニング機能・マッサージ機能 クルーズコントロール シートヒーター 専用プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    96万円

  • 日産 シーマ 300G 6速MT公認ターボ車高調オーバーフェンダー

    本体価格
    330万円

  • 日産 シーマ 4.5 450VIP DVDナビ/TV/バックカメラ/ETC/VIP

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L パワーシート ETC キーレス 純正マルチ 純正アルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 車高調 3000ccターボ 専用18インチアルミ

    本体価格
    45万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド バネサス変更済み3000ターボAT車

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 シーマ 4.5 450XL ドラレコ有

    本体価格
    73.7万円

  • 日産 シーマ 4.1 リミテッド S-four 4WD 同色全塗装 ガラスコーティング済み 15AW インパルフルエアロ 4WD キーレス パワーシート

    本体価格
    160.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.0JTS ワンオーナー左ハンドルマニュアル

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム 

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.0ツインスパーク セレスピード 左ハンドル ディーラー車 赤革 ETC

    本体価格
    53万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 2.5V6 24V Qシステム タン革 V6エンジン アイシン製AT GTAタイプ17インチAW  KONI製スポーツサスキット

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    128万円

関東
52
160.1万円
関西
24
139.3万円
東海
18
155.1万円
北海道
10
152.9万円
九州
5
125.5万円
東北
9
160.1万円
北陸・甲信越
4
76.3万円
中国
10
139.7万円
四国
31
138万円
地域別台数
関東
16
109.5万円
関西
10
148.2万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
200万円
四国
0
---

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シーマとアルファ156のカタログ情報を比較する

日産  シーマ   アルファ ロメオ  アルファ156
630万円787.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1845×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
2987~4494 排気量(cc) 1969~3179
280 最高出力(馬力) 155~250
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7~10km/L 10.15モード燃費 ---

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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