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ルーテシアとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーテシアとアルファ156スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
236 中古車掲載台数 4
  • ルノー ルーテシア インテンス 認定中古車 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 後カメラ前後ソナー 17inAW アダプティブクルコン スマホミラーリング機能マルチメディア ステアリングヒーター ワンオーナー禁煙

    本体価格
    184.3万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 後期型 LEDピュアビジョンライト 禁煙

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 純正モニター BOSEプレミアムサウンド バックカメラ 360°カメラ Bluetooth 追従型クルコン レーンキープ BSM 前席シートヒーター ステアリングヒーター 黒革シート 社外前後ドラレコ

    本体価格
    161.3万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC キーレス

    本体価格
    155万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール NA 禁煙車 6MT クルコン ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1.2ターボ ナビ バックカメラ Bluetooth プッシュスタート BassReflexサウンド クルコン 横滑り防止装置 オートAC 純正17アルミ 正規ディーラー車

    本体価格
    48.9万円

  • ルノー ルーテシア GT ナビTV BTオーディオ

    本体価格
    80.1万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 特別仕様車 運転支援 レーンセンタリングアシスト レーンディパーチャーワーニング オートハイビーム アクティブエマージェンシーブレーキ トラフィックサインレゴニクション ブラインドスポットワーニング

    本体価格
    199.8万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 純正AWナビ地デジBカメBluetoothオーディオ

    本体価格
    68.8万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 純正ナビ・TV 障害物センサー シートH ETC

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム ガレージ保管 ディーラ記録簿 ベージュ革

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード 5速MTモード付 クロ革

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン JTS セレスピード タイベル&セレポンプ&セレホース ACコンプレッサー交換済

    本体価格
    79.8万円

関東
99
117.5万円
関西
36
124.4万円
東海
35
130.8万円
北海道
1
124万円
九州
21
122.6万円
東北
11
106.7万円
北陸・甲信越
11
175万円
中国
18
160.7万円
四国
4
147万円
地域別台数
関東
2
73.9万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルノー  ルーテシア   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
236.9万円399万円 新車時価格 396万円602.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1333~1597 排気量(cc) 1969~3179
91~131 最高出力(馬力) 155~250
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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