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ゴルフとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
18.8万円819.9万円
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中古車相場 ---
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961 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI テクノロジー/レザーシート/DCCパッケージ 19インチアルミ DCC(アダプティブシャシコントロール) 本革シート 電動シート シートヒーター トラベルアシスト(運転支援システム) マトリクスLED 純正ナビTV

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 1000台限定車 純正ナビ Bカメラ ブラウンハーフレザー シートヒーター プリクラッシュ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ デジタルメータ/禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/HDDナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/パークアシスト/オートホールド/1年保証

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ 1000台限定車 ルーフライニング張替済 新品ピレリタイヤ P-ZEROトレッドパターン専用シート ピレリ専用チューニングエンジン イエローステッチ ピレリー専用18インチアルミホイール

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CL CL ゴルフ2前期モデル 全塗装 レストア整備車両 明細有 後期エアコ&パワステ移植 ウッドハンドル

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 純正7インチナビ ETC バックカメラ マニュアルモード付 本革ステアリング オートライト 電動格納式ドアミラー プライバシーガラス 純正アルミホイール スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    46.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ トラベルアシスト IQ.light パーキングセンサー バックカメラ 純正ナビ カープレイ Bluetooth TVチューナー マルチカラーアンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 点検記録簿付き 1オーナー

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン VW認定中古車

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 ナビ テクノロジーパッケージ 純正ドラレコ前後 アラウンドビューカメラ LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
410
256.4万円
関西
179
252.2万円
東海
100
245.5万円
北海道
37
230.9万円
九州
69
228.1万円
東北
41
240.4万円
北陸・甲信越
52
249万円
中国
55
222.3万円
四国
18
229.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ゴルフとアルファ164のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  アルファ164
291.6万円792.8万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
999~1984 排気量(cc) 2958
110~333 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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