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ゴルフとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
23万円788.8万円
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中古車相場 128.8万円200万円
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921 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 3ドア 6MT 左H ナビTV 黒革 HID

    本体価格
    649.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車・保証付き・DCC・19インチ

    本体価格
    352万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン IQライト 全周囲カメラ デジタルメーター ACC トラベルアシスト レーンアシスト ブラインドスポット リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect ETC ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ TV Bカメラ Bluetooth デジタルメーター ドラレコ IQライト ディーゼル車

    本体価格
    265.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT 5年保証  ETC 寒冷地仕様 禁煙 修復歴無

    本体価格
    23.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 革シート地ナビBTDVDETCHIDACC1年保証

    本体価格
    139.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ IQライト フロントアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットディティクション 18インチアルミホイール スマートエントリー

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ マフラー・エアクリ・ECU

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    326万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトニック ヌヴォラブルー車検毎D記録簿 ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

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    本体価格
    128.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 プログレッション 

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ Ti 日本国内20台限定車両 特別設定色

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24V スポルトロニック タイベル交換済み 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 走行12300Km サンルーフ 禁煙

    本体価格
    168万円

関東
370
254.9万円
関西
153
255.3万円
東海
127
255.9万円
北海道
32
189.2万円
九州
68
222.2万円
東北
47
207.7万円
北陸・甲信越
49
260.2万円
中国
49
238.4万円
四国
26
228.4万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとアルファ166のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アルファ ロメオ  アルファ166
291.6万円792.8万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
999~1984 排気量(cc) 2492~2958
110~333 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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