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マークXとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
15.8万円585万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
アルファGTの相場表を見る
765 中古車掲載台数 13
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ワンオーナー 車庫保管 サンルーフ ALPINE9インチナビ フルセグTV バックカメラ G's19インチアルミ G's赤キャリパー オートエアコン ETC 取扱説明書 保証書 オートライト フォグライト

    本体価格
    284万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 黒革/1年保証/新品RDS仕様フルエアロkit/新品3眼LEDヘッドライト/新品ファイバーテール/新品アルミ&新品タイヤ/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/ETC/Sカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様/新品BRASHホイール19インチ/BRASH三眼ヘッドライト/リュウリンテールランプ/新品TEIN車高調/新品ナット/フォグライト/Bluetooth/TV/バックカメラ/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 130中期モデル エアサス公認可 オーバーフェンダー加工 LEXANI鍛造ホイール20インチ アルパインナビ Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ地デジ スマートキープッシュスタート 4本出マフラー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORK19AW

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 1オーナー/ガラスルーフ/純正HDDナビ/バックカメラ/オートクルーズコントロール/ルーフレール/禁煙/シートヒーター/パワーシート/ETC/4WD/革シート/純正18インチAW/フォグランプ/

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品HKS4本マフラー 新品Gsフロント 新品Gsリア 新品3眼ヘッドライト 新品スモークテール 新品バカンスホイール 新品タイヤ 新品車高調 新品バカンストランクスポイラー 新品シートカバー ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 社外ナビ ステリモ 革巻きハンドル スマートキーPスタート 横滑防止 LEDオートライト フォグライト オートAC ウィンカー付電格ミラー 純正マット/バイザー 純正16インチAW

    本体価格
    126万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four ファイナル エディション 4WD 法人ワンオーナー・寒冷地仕様・シートヒーター・純正エンジンスターター・アルパインナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルートゥース・ビルトインETC・フロントバックカメラ・クリアランスソナー

    本体価格
    168万円

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    48万円

関東
240
121.3万円
関西
194
143万円
東海
94
150.8万円
北海道
40
121.1万円
九州
71
129万円
東北
26
109.2万円
北陸・甲信越
33
123.3万円
中国
35
124.6万円
四国
32
132.8万円
地域別台数
関東
10
93.8万円
関西
3
86.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  マークX   アルファ ロメオ  アルファGT
238万円561.6万円 新車時価格 380万円543.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
2499~3456 排気量(cc) 1969~3179
203~360 最高出力(馬力) 166~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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