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アルファブレラとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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アルファブレラとウラカンの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
75万円238万円
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中古車相場 2098万円5398万円
ウラカンの相場表を見る
10 中古車掲載台数 99
  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード TI ケンウッドメモリナビ ワンセグ Bカメラ ETC スカイウインド クルコン 純正19インチAW 前席M付パワーシート シートヒーター ドラレコ パドルシフト 前後フォグ ブラックレザーシート 革巻ステア

    本体価格
    140.3万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード TI 社外ナビ ETC スカイウインド 純正19インチホイール 前席メモリー付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ブラックレザーシート

    本体価格
    80万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック イタリア インディペンデント 4WD 世界限定900台 純正マットペイント 左6速AT スカイウィンドウ キセノンライト 専用18インチAW パークセンサー スポーツレザーシート カーボンパネル Frパワーシート 2DINナビ DTV ETC

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 フラウレザーシート パワーシート キセノン スカイウィンドウ タイヤ交換 ディスプレイオーディオ バックカメラ パークセンサー TI用19AW

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード Gilasoleステンレスマフラー ドライブレコーダー前後タイプ ナビ ワンセグ 19インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー ブルータバコカラーインテリア/パワーシート&ヒーター/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    101万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー パワーシート ヒーター ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード 後期/スカイウィンドウ/TI19インチAW/ナビ/ETC/フラウレザーシート/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    81万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD ルーフ内張貼替済・18インチ純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 正規ディーラー車 6MT スカイウィンドウ ポルトローナフラウレザー ルーフ張替

    本体価格
    220万円

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    応談

関東
4
188.8万円
関西
2
107.7万円
東海
3
94万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
80万円
地域別台数
関東
37
3477.5万円
関西
11
3251.7万円
東海
22
3321万円
北海道
5
3036万円
九州
17
3105.9万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2805万円

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アルファブレラとウラカンのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファブレラ   ランボルギーニ  ウラカン
436万円630万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4415×1830×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2198~3195 排気量(cc) 5204
185~260 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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