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プリウスとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 79.9万円368.3万円
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8418 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothスマートキー プッシュスタート コーナーソナー HIDヘッドライト フォグ ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックカメラ 社外18インチアルミ クルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグライト ビルトインETC Bluetooth音楽 オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ナビ・Bカメ・ETC・サンルーフ・ローダウン

    本体価格
    47万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・テレビ・リアカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト オートライト ディスプレイオーディオ Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ オートエアコン 電動格納式ドアミラー ヘッドライトウォッシャー 17インチアルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    365万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビTV バックカメラ ETC CD/DVD

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション ナビ ワンセグ ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ヘッドアップディスプレイ・ETC付車検整備付き

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    368.3万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS クラッチオーバーホール済 ルーフライナー張替 イクリプスHDDナビ/ワンセグ 左ハンドル6速ミッション 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー スカイウィンドー フラウ製キャメルレザー パワーシート ヒーター ナビ ETC パドルシフト

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 3.2LV6/ポルトローナ・フラウレザー/ナビTV

    本体価格
    79.9万円

関東
2016
176.5万円
関西
1376
190.5万円
東海
1323
196.8万円
北海道
310
196.3万円
九州
1273
191.9万円
東北
629
179.1万円
北陸・甲信越
481
196.3万円
中国
667
191.6万円
四国
343
195.7万円
地域別台数
関東
6
157.3万円
関西
2
261万円
東海
2
119万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129.5万円
四国
0
---

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プリウスとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  アルファブレラ
275万円460.9万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1797~1986 排気量(cc) 2198~3195
98~152 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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