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スピアーノとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スピアーノとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  スピアーノ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
8万円80万円
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中古車相場 59.9万円148万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
11 中古車掲載台数 11
  • マツダ スピアーノ 660 G CD・キーレス・運転席エアバック・助手席エアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 車検8年9月

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター CD 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 電格ミラータイミングチェーン 車検整備付

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 車検2年 1ヶ月保証 修復歴なし 禁煙車 キーレスキー 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワステ

    本体価格
    17万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS SD ETC キーレス アルミ 電格ミラー

    本体価格
    22万円

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    応談

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    148万円

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    84.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ガレージ保管 ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD タン革・記録簿・禁煙・取説・純正ケース

    本体価格
    89万円

関東
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33.5万円
関西
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東海
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52.5万円
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12.4万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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12.4万円
四国
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22万円
地域別台数
関東
9
97.6万円
関西
2
84.9万円
東海
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北海道
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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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スピアーノとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  スピアーノ   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
99.8万円138.9万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
54~64 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.4~19.8km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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