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Q5スポーツバックとミトを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとミトの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アルファ ロメオ  ミト
VS
287万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 27万円198万円
ミトの相場表を見る
247 中古車掲載台数 43
  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD ・ブラックスタイリングパッケージ・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・アルミホイール 5Vスポーク スターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト 8Jx20

    本体価格
    608万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライト S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    440万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 40 TDIクワトロ Sライン 4WD 認定中古車 マトリクスLED TVチューナー コンフォートPKG ヴァーチャルコクピット レーンキープ サイドアシスト アダプティブクルーズ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェース マトリクスLED バーチャル

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1st edition ファインナッパレザーシート

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line Dynamic editionパッケージ S line plusパッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    617万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD S line plusパッケージ 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    106.6万円

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    本体価格
    152.2万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    198万円

関東
88
525.7万円
関西
56
553.2万円
東海
37
496.1万円
北海道
9
463万円
九州
10
526万円
東北
9
609.1万円
北陸・甲信越
17
474.3万円
中国
18
603.2万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
17
101.7万円
関西
11
86.8万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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Q5スポーツバックとミトのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アルファ ロメオ  ミト
795万円954万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1968~1984 排気量(cc) 1368
204 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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