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ノアとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  ミト
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 27万円198万円
ミトの相場表を見る
3590 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型純正ナビ 12.1型後席モニター 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート 純正AW HDMI 2列目独立シート  リアエアコン 修復左センターピラー

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート無 福祉車輌 助手席リフトアップシート スロープ リア車高降下装置 電動ウインチ 車いす手動固定ベルト

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    403万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB SDナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 前後ドライブレコーダー 誤発進抑制 衝突被害軽減 片側電動スライドドア LEDヘッドライト CD

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G OP10年保証対象車 純正10インチナビ トヨ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ワンオーナー車・禁煙車・10.5型ナビTV・14型後席モニター・両側パワースライドドア・バックモニター・モデリスタエアロ・2.0ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・黒ハーフレザーシート

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    92.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD タバコ臭あり・ナビ・カメラ・ETC・スターター

    本体価格
    138万円

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    42万円

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    応談

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    59.8万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
1007
255.2万円
関西
591
250.3万円
東海
543
254.3万円
北海道
166
245.6万円
九州
497
256.3万円
東北
259
253.4万円
北陸・甲信越
201
251.8万円
中国
225
251.7万円
四国
101
263.1万円
地域別台数
関東
17
101.7万円
関西
11
85.5万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ノアとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  ミト
267万円414.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1797~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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