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RAV4とミトを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とミトの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  ミト
VS
75万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 27万円198万円
ミトの相場表を見る
2574 中古車掲載台数 43
  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ&カメラ&ETC&前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    534万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 試乗車 ナビ フルセグ Bluetooth サンルーフ ETC LED シートヒーター・ベンチレーション 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    375万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    330万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 禁煙車・ディスプレイオーディオ・全周囲モニター・パワーシート

    本体価格
    310万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ  9インチDA パノラミックビューモニター AppleCarPlay Bluetooth ドライブレコーダー レーダクルーズコントロール パワーシート 快適温熱シート パワーバックドア

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ イモビライザー 点検記録簿 メモリーナビ ESC インテリキー 地デジ パワーウィンドウ クルコン ナビ&TV パワステ カーテンエアバッグ ETC車載器 アルミホイール ABS

    本体価格
    286万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD モデリスタ 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲートハーフレザー ドライブレコーダー ETC2.0 衝突被害軽減システム 前後コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    398.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 純正10.5型ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 寒冷地仕様 ルーフレール LEDヘッドランプ 禁煙車

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    343.3万円

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    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    139.8万円

関東
609
326.8万円
関西
312
328.3万円
東海
476
310.2万円
北海道
161
318.2万円
九州
346
317.3万円
東北
209
324.7万円
北陸・甲信越
199
316.8万円
中国
170
305.4万円
四国
92
312.6万円
地域別台数
関東
17
101.7万円
関西
11
86.8万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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RAV4とミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   アルファ ロメオ  ミト
450万円490万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2487 排気量(cc) 1368
186 最高出力(馬力) 135~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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