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インプレッサスポーツと8Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  8C
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    36.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC カロッツェリアナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV USB キーレスエントリー 電格ミラー オートエアコン 純正16AW

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8インチナビ&バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 社外ナビフルセグTVBカメラ付き

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD STIリップ 純ナビ ソナー 電動席 クルコン 純正ナビ クリアランスソナー アルカンターラコンビシート 電動シート 寒冷地仕様 禁煙車 ETC プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/バックカメラ

    本体価格
    132.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ TV BT ドラレコ パワーシート アイサイトVer.3 ステアリング・レスポンシブ・ヘッドランプ スバルリヤビークルディテクション ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    125.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 革シート/シートヒーター/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス/ステアリング連動LED/アダプティブドライビングビーム/LEDフォグ/クリアビューパック/Pシート/シートヒーター/carrozzeria製スマホ連動オーディオ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイト レーダークルーズコントロール パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト HIDライト

    本体価格
    89.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正KENWOODSDナビ バックカメラ アドバンスドPKG スマートキー LEDヘッド パワーシート LEDライナー 純正18インチアルミ パドルシフト リアビークル オートエアコン

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
367
103.4万円
関西
128
115.4万円
東海
125
115.3万円
北海道
166
91.6万円
九州
103
108.6万円
東北
187
109.5万円
北陸・甲信越
151
112万円
中国
62
124.5万円
四国
18
123.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツと8Cのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アルファ ロメオ  8C
192.2万円295.9万円 新車時価格 2259万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
1599~1995 排気量(cc) 4691
115~154 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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