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アクセラスポーツとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アクセラスポーツとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 17.9万円246.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
452 中古車掲載台数 1274
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー サンルーフ

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル/ターボ/車線逸脱警報システム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDトナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC パドルシフト 純正16インチアルミホイール 純正フロアマット スマートキー プッシュスタート USB端子

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ナビフルセグ/Bカメラ/スマートキー/禁煙/BT/ステリモ/ETC/パドルシフト/DSC/シートリフター/純16AW/バニティミラー/ウィンカーミラー/オートAC/CD/DVD

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ /ディーゼルターボ/黒本革/純正ナビ/バックカメラ/ETC/USB・Bluetooth/シート・ステアリングヒーター/レーダークルーズ/パドルシフト/

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C オートエグゼマフラー 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    32万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB オートライト

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 純正6速 ターボ スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    90.3万円

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    本体価格
    122.6万円

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    70万円

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    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    139.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正フルセグナビ CD&DVD再生 バックカメラ 革巻ステアリング パドルシフト 純正17アルミ プッシュスタート ETC ワンオーナー車

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ  オートエアコン ETC MTモード パドルシフト HIDライト フロントフォグランプ 純正アルミホイール スマーキー プッシュスタート

    本体価格
    80万円

関東
167
85.6万円
関西
42
70.9万円
東海
77
79.8万円
北海道
21
102.7万円
九州
43
85.5万円
東北
37
83.4万円
北陸・甲信越
23
91.6万円
中国
37
93.3万円
四国
5
98.9万円
地域別台数
関東
362
99.7万円
関西
151
110.1万円
東海
151
105万円
北海道
161
90.2万円
九州
97
100.3万円
東北
157
103.2万円
北陸・甲信越
131
95.9万円
中国
47
105.3万円
四国
17
98.8万円

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  インプレッサスポーツ
171.2万円331万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1496~2188 排気量(cc) 1599~1995
105~175 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラスポーツの中古車は452台、インプレッサスポーツの中古車は1274台掲載しています。
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