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インプレッサスポーツとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  グレイス
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 186
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ 黒革シート バックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    95.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ワンオーナー・アイサイト・ダイアトーンサウンドナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・車線逸脱警報・アダプティブクルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    167.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正9インチナビ/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/ETC/レーダークルーズコントロール/Bluetooth/フルセグTV/ヒルスタートアシスト/コーナーセンサー/革巻きステアリング

    本体価格
    128.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth CD/DVD アイサイトver3 レーダークルーズ 車線逸脱警報 前席パワーシート HIDヘッド オートライト ETC オートエアコン スマートキー

    本体価格
    74.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/HID

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正SDナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 社外ナビ CD DVD SD Bluetooth ワンセグTV AM FM USB バックカメラ MTモード付AT ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー スペアキー

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙 アイサイトセイフティプラス パワーシート 純正ナビ F・S・Bカメラ ダイアトーンサウンド フルセグ Bluetooth カープレイ LEDヘッドライト USB クリアランスソナー ドラレコ 点検整備付き

    本体価格
    158.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/USB・バックカメラ・サイドカメラ・クルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・純正17インチAW

    本体価格
    98.9万円

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    89.8万円

関東
370
104.1万円
関西
141
121.5万円
東海
125
114.9万円
北海道
166
96.1万円
九州
109
102.3万円
東北
153
109万円
北陸・甲信越
131
104.5万円
中国
54
112.8万円
四国
23
105.2万円
地域別台数
関東
66
98.1万円
関西
24
89万円
東海
19
85.3万円
北海道
7
96.5万円
九州
29
87.7万円
東北
25
90.8万円
北陸・甲信越
9
90.4万円
中国
5
70.3万円
四国
2
122.9万円

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インプレッサスポーツとグレイスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  グレイス
192.2万円295.9万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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