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ジュリアとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとカリフォルニアTの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
83万円2499.9万円
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中古車相場 1323万円1950万円
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119 中古車掲載台数 25
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤レザー&メモリー付きパワーシート&ヒーター ACC 純正ナビ&フルセグTV ハーマンカードンスピーカー パドルシフト バックカメラ 前後パークセンサー ドラレコ前後 ETC 純正標準19インチアルミ

    本体価格
    369.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm 認定中古車保証1年 2名公認車両 ロールケージ 2脚フルバケットシート 6点式シートベルト フロントスプリッター 大型リアスポイラー ワイドフェンダー カーボンセラミックブレーキ センターロックホイール

    本体価格
    2499.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー レザーシート パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    283万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 茶革/ブラウン内装/禁煙/19インチ/認定中古車保証/2.0Lターボ/ACC/電動シート/ETC2.0/ドラレコ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ TEZZO lxyスポーツマフラー/全長調整式車高調キット/カーボンエアインテークシステム/カーボンスポイラー/カーボン調インテリアトリム スポーツレザーシート(6Way電動) 5ホールデザイン19インチAW ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー 禁煙車 バイキセノンヘッドライト オートハイビーム リアプライバシーガラス プレミアムレザーシート/ベージュ プレミアムレザーステアリング ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    212.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    478万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC パドルシフト シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 純正19インチアルミホイール クルーズコントロール リアフォグランプ

    本体価格
    353万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 

    本体価格
    258万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 右ハンドル スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ パドルシフト 茶革シート パワーシート オープン バックカメラ

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    1430万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    1748万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンLEDステア・ツートンエクステリア・シートヒーター・カーボンダッシュボードインサート・カーボンセントラルブリッジ・ETC・新品タイヤ

    本体価格
    1408万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT カーボンLEDステアリング(カーボン・ドライバーゾーン)ヘッドレスト刺繍(Rosso)カラードステッチ(Rosso)カラードブレーキキャリパー(Rosso)スクーデリアフェラーリ シールド 鍛造ホイール

    本体価格
    1550万円

関東
59
456.8万円
関西
13
374.6万円
東海
24
385.6万円
北海道
4
588.7万円
九州
6
385.3万円
東北
6
346.5万円
北陸・甲信越
4
353.2万円
中国
2
339.9万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
12
1541万円
関西
5
1573.7万円
東海
4
1592.7万円
北海道
0
---
九州
3
1431.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ジュリアとカリフォルニアTのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フェラーリ  カリフォルニアT
446万円2198万円 新車時価格 2450万円
セダン ボディタイプ オープン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1995~2891 排気量(cc) 3855
190~540 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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