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ジュリアとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
140 中古車掲載台数 50
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 100th アニヴェルサリオ 世界限定100台記念モデル 国内限定 17台 弊社管理ユーザー様ワンオーナー車両 510Ps  2.9L V6 ビターボエンジン搭載

    本体価格
    1280万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ 

    本体価格
    518.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 本革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 2オーナー新車保証書整備記録簿認定中古車出身

    本体価格
    690万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 登録済み未使用車 純正ナビ HIDヘッドライト 前席パワーシート(D席メモリ付) 前席シートヒーター フルセグTV Harman Kardon バックカメラ 純正19インチAW  ACC BSM

    本体価格
    488万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 認定中古車保証1年 ワンオーナー車 禁煙車ブラックレザーシート シートヒーター 電動パワーシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト アップルカープレイ対応 アンドロイドオート対応 ETC

    本体価格
    219.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    105万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社下取車 赤革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    260.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 登録済未使用 特別限定車 マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチデジタルクラスターメーター 18インチアルミホイール パドルシフト レザーシート ヒーター機能付フロント電動シート ステアリングヒーター

    本体価格
    575.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    344万円

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    818万円

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    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    434.7万円

関東
62
412.7万円
関西
22
409.9万円
東海
26
407.2万円
北海道
0
---
九州
5
1032.3万円
東北
11
412.5万円
北陸・甲信越
5
344万円
中国
8
572.3万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
16
990.9万円
関西
8
667.3万円
東海
16
542.4万円
北海道
1
698万円
九州
4
637.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
654万円
中国
2
943.9万円
四国
1
388万円

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ジュリアとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ジャガー  Fタイプクーペ
446万円2198万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1995~2891 排気量(cc) 1995~4999
190~540 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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