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ジュリアとギブリを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   マセラティ  ギブリ
VS
83万円2499.9万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 125.9万円1350万円
ギブリの相場表を見る
113 中古車掲載台数 209
  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー1.6 右ハンドル MT ディーラー車

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 

    本体価格
    538万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 1オーナークアドリフォリオパールホワイト純正オーディオカープレー対応純正19AWレッドキャリパーカーボンパーツ

    本体価格
    580万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    199.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 自働ハイビーム ナビTVチューナー 前後ドラレコ ETC アダプティブクルコン メモリー機能革シート シート+ステアリングヒーター 4POTブレーキ 後カメラ前後ソナー

    本体価格
    537.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー レザーシート パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    283万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証 社用車使用

    本体価格
    480万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.2 ターボ ディーゼル スーパー ディーゼル車・茶革パワーシートヒーター付・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・カープレイ対応・Bluetooth・USB・タイプC・ワイヤレス充電・アダクティブクルーズコントロールブライドスポット

    本体価格
    284.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤レザー&メモリー付きパワーシート&ヒーター ACC 純正ナビ&フルセグTV ハーマンカードンスピーカー パドルシフト バックカメラ 前後パークセンサー ドラレコ前後 ETC 純正標準19インチアルミ

    本体価格
    369.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ハーマンカードン 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドラレコ アダプティブクルコン レッドレザーシート 純正19インチアルミホイール ワイヤレス充電 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    275.6万円

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    本体価格
    638万円

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    999万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    313.2万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ギブリ3.0

    本体価格
    283万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ S マイル表記 ETC ナビ バックカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    250万円

関東
56
460.3万円
関西
15
401.6万円
東海
22
402.4万円
北海道
1
878万円
九州
6
411.5万円
東北
3
241.3万円
北陸・甲信越
5
394.3万円
中国
3
494.9万円
四国
2
508万円
地域別台数
関東
82
379.8万円
関西
53
459.6万円
東海
35
419.3万円
北海道
4
415万円
九州
14
372.5万円
東北
3
584.3万円
北陸・甲信越
3
386.1万円
中国
12
276.4万円
四国
3
505万円

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ジュリアとギブリのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   マセラティ  ギブリ
446万円2198万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1995~2891 排気量(cc) 1998~3799
190~540 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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