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595とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
43万円589万円
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中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
452 中古車掲載台数 224
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 認定中古車 1.4ターボ 5速MT ドライブレコーダー ETC スマホミラーリング キセノンライト ブレンボ4POTブレーキ Sabeltシート レコードモンツァマフラー 後ソナー 禁煙車

    本体価格
    344.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay 70周年記念エンブレム 純正17インチAW KW車高調 BMCエアーフィルター クリアランスソナー パドルシフト ブレンボ製レッドキャリパー ハーフ革 リモコンキー

    本体価格
    198.6万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ バックカメラ/パークセンサーETCドラレコ前後/7型OPナビフルセグTV/アルカンターラコンビシート

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 1.4 ワンオーナー ターボ搭載 社外ナビ

    本体価格
    131万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ディスプレイオーディオCarplay対応バックカメラレコードモンツァマフラーKONIショックアイバッハサスペンションカーボンシェルサベルトセミバケットシートBremboブレーキキャリパーキーレスETC

    本体価格
    201.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックソナー TFTメーター パドルシフト HIDライト オートエアコン レザーシート レコードモンツァマフラー 純正AW

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベルWP交換渡し Sabeltハーフレザー ディスプレイオーディオ ブレンボ ETC 4本マフラー

    本体価格
    148.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H MT ローポジションレール レコードモンツァ ブレンボキャリパー

    本体価格
    269万円

  • アバルト 595 ツーリズモ メイク ユア スコーピオン HID / 社外ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / バックカメラ / フルレザーシート / ETC / キーレス / 純正アルミ / サイド&カーテンエアバッグ / 点検記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 社外埋込ナビ フルセグ BT 黒赤革 黒赤内装 HIDライト ドラレコ AAC ETC 純正17AW 記録簿

    本体価格
    108.1万円

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    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    197.3万円

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    121.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ 禁煙車

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    49.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ レグノ装着 黒 本革

    本体価格
    87.8万円

関東
153
191.4万円
関西
111
224万円
東海
74
207.4万円
北海道
9
177.3万円
九州
33
215.7万円
東北
18
201.5万円
北陸・甲信越
15
268.2万円
中国
25
205.7万円
四国
14
182.1万円
地域別台数
関東
93
130.7万円
関西
53
114.1万円
東海
30
136.7万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
17
98万円
北陸・甲信越
5
151.1万円
中国
6
140.4万円
四国
3
203.5万円

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595とジュリエッタのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
293.8万円486万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1368 排気量(cc) 1368~1742
145~180 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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