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ジュリエッタと595を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタと595の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アバルト  595
VS
15万円348万円
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中古車相場 48.8万円476.9万円
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219 中古車掲載台数 410
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC バックモニター 盗難防止 横滑り防止装置

    本体価格
    251万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ロッサ ディーラー車 禁煙車 限定車 パドルシフト 前後センサー Bluetooth 18インチ専用ホイール ETC 取扱説明書 スペアキー スペアタイヤ

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革パワーシートHIDライトTVBluetooth  障害物センサーシートヒーターETC純正アルミホイール

    本体価格
    113.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ+地デジTV Tベルト交換済 ハーフザーシート シートヒーター 純正AW

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用18インチアルミ 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル新品交換 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーシート 18アルミ キセノン ナビ地デジ バックカメラ コーナーセンサー キーレス 保証付

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MTターボ 左ハンドル 革パワーシート ETC ドラレコ

    本体価格
    105.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント Bカメラ ETC

    本体価格
    23万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション 走行10.4万km検2年受渡ETC黒革

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT/禁煙車/記録簿/タイミングベルトセット交換済み/本革/新品ナビTV/BOSE/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/シートヒーター/パワーシート/オートライト/バックソナー/ブレンボキャリパー/18AW/FOG/

    本体価格
    159.6万円

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    147万円

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    338万円

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    本体価格
    187万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベルWP交換済 左ハンドル レコモン

    本体価格
    184.8万円

関東
83
116.3万円
関西
59
121.7万円
東海
25
91.8万円
北海道
7
66万円
九州
12
133.8万円
東北
17
70.2万円
北陸・甲信越
8
162.8万円
中国
6
141.2万円
四国
2
166.3万円
地域別台数
関東
142
189.5万円
関西
102
224.1万円
東海
70
198.3万円
北海道
6
176.5万円
九州
32
197万円
東北
10
200.6万円
北陸・甲信越
14
253.3万円
中国
22
199.7万円
四国
12
183.5万円

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ジュリエッタと595のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アバルト  595
298万円459万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1368~1742 排気量(cc) 1368
170~240 最高出力(馬力) 145~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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