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エッセとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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エッセとジュリエッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
1.5万円144.7万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 20万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
387 中古車掲載台数 158
  • ダイハツ エッセ 660 L 純正5速MT タイミングチェーン ETC

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 修復歴無し

    本体価格
    26.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション AT車 CD再生 エアコンクーラー

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム センターマフラー・16インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス ETC ナビ パワステ フロアAT

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ D 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ エッセ D 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション タイミングチェーン キーレス CDデッキ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 走行66000キロ 修復歴無し L235S アルミ

    本体価格
    33万円

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    258万円

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    本体価格
    85万円

関東
103
30.6万円
関西
94
33.8万円
東海
54
26.3万円
北海道
12
35.9万円
九州
47
25.4万円
東北
18
29.8万円
北陸・甲信越
16
25.2万円
中国
26
25万円
四国
17
30万円
地域別台数
関東
61
134.9万円
関西
40
120万円
東海
14
93.2万円
北海道
6
59.6万円
九州
14
103.5万円
東北
9
67万円
北陸・甲信越
4
83.4万円
中国
3
71.8万円
四国
7
162.8万円

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エッセとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
68.3万円112.7万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
58 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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