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ジュリエッタとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  S-MX
VS
22万円283.9万円
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中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
195 中古車掲載台数 16
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 1750QV 黒革シートヒーター

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 認定中古車保証1年付 国内限定車 禁煙車 レッドレザーシート 電動パワーシート シートヒーター 2DINナビゲーション ETC クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続

    本体価格
    259.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 赤革 ETC  パワーシート

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー ブラウンレザーシート パワーシート シートヒーター ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 純正17インチアルミ パドルシフト ハンドルスイッチ USBポート オートライト フォグランプ

    本体価格
    100万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ ワンオーナー・ETC・エアコン・純正AW・前後フォグランプ・ABS・LSD・TCS・エアバック・盗難防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション 走行10.4万km検2年受渡ETC黒革

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 ターボ キセノンヘッドライト 専用18インチアルミ 黒革シート HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドラレコ ETC パドルシフト パークアシスト

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ VELOCE 1750 TBI 認定中古車 1750ccターボ 6速TCT ナビTV ETC アルファDNAシステム パドルシフト ヒーター内蔵電動レザーシート キセノンライト 18inAW Bremboブレーキ 前後ソナー後カメラ 禁煙車

    本体価格
    283.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
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    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    107万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

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    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

関東
77
133.2万円
関西
45
114.6万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.4万円
東北
14
118万円
北陸・甲信越
4
101.5万円
中国
5
111.9万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ジュリエッタとS-MXのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ホンダ  S-MX
298万円459万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1368~1742 排気量(cc) 1972
170~240 最高出力(馬力) 130~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
11.5km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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