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N-BOXスラッシュとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
21.5万円792万円
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中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
514 中古車掲載台数 224
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 66000k 純正レッドシート ハンドルヒーター シートヒーター pioneerフルセグナビ付

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ 皮調シート ステアリングスイッチ カラードディッシュホイール HIDヘッドライト ビルトインETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 電動格納ミラー

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    114.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル フルセグテレビ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 車検整備2年付き Bluetooth スマキー 盗難防止装置 Bモニター オートクルーズコントロール DVD視聴 ベンチシート ABS フルフラット ETC SD PW オートエアコン Wエアバック

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル ユーザー買取車 ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC オートHIDヘッドライト スマートキー2個 プッシュスタート オートリトラミラー 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 電動サイドブレーキ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 4WD 

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    197.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

関東
127
86.9万円
関西
39
79.5万円
東海
94
80.1万円
北海道
19
81.6万円
九州
90
83.1万円
東北
46
85.9万円
北陸・甲信越
44
86.4万円
中国
34
71.7万円
四国
21
76.3万円
地域別台数
関東
93
130.7万円
関西
53
114.1万円
東海
30
136.7万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
17
98万円
北陸・甲信越
5
151.1万円
中国
6
140.4万円
四国
3
203.5万円

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N-BOXスラッシュとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
132万円195.6万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
58~64 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は514台、ジュリエッタの中古車は224台掲載しています。
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