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DS5とジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  DS5   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
21 中古車掲載台数 185
  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ タイヤ4本新品

    本体価格
    43万円

  • シトロエン DS5 THP200 スポーツシック 6速マニュアル/左H/ナビ+TV+Bカメラ/革

    本体価格
    79.9万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS5 シック ガラスルーフ ブラウンレザーシート シートマッサージ機能 シートヒーター パワーシート ナビ TV ETC バックカメラ サイドカメラ クルーズコントロール 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    35万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シート パワーシート&シートヒーター 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 車検整備付き ナビ テレビ オートマ

    本体価格
    47.8万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズ クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    44.8万円

  • シトロエン DS5 シック 走行10.5万km検2年受渡HID

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS5 シック ヒーター 純正AW ナビ

    本体価格
    75.5万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 本革シート/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC/障害物センサー/HID/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/フォグランプ/純正アルミ/パドルシフト/キーレス

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    229.8万円

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    35万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    188.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用18インチアルミ 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    84.9万円

関東
5
59.2万円
関西
1
44.8万円
東海
5
60.6万円
北海道
1
44万円
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
0
---
四国
1
93万円
地域別台数
関東
73
109.8万円
関西
51
133万円
東海
21
88.8万円
北海道
5
60.2万円
九州
8
95.6万円
東北
16
77.4万円
北陸・甲信越
6
137.8万円
中国
3
62万円
四国
2
236.5万円

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DS5とジュリエッタのカタログ情報を比較する

シトロエン  DS5   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
400万円485万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4535×1870×1510 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1598 排気量(cc) 1368~1742
156 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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