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ジュリエッタとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  グランドハイエース
VS
17.8万円333万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
202 中古車掲載台数 51
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ テレビ バックモニタ- 禁煙車 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 実走6.6万km/ターボ/禁煙/関東仕入/ハーフレザー/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ETC/HID/オートライト/ドラレコ/障害物センサー/キーレス/パドルシフト/電動シート/シートヒーター/CD&DVD/PVガラス/純AW

    本体価格
    30万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ オイル交換永年サービス ターボ 禁煙車 ナビ Bモニター フルセグ DVD 音楽録音 Bluetooth ETC 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション 走行10.4万km検2年受渡ETC黒革

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー 黒革シート パワーシート(運転席メモリー機能付き) 前席シートヒーター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ナビ連動ドラレコ! ETC リアパーキングセンサー! HIDヘッドランプ! フォグランプ!

    本体価格
    200.4万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革 フルセグナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI (赤本革/ナビTV/ワンオーナー/走行11400Km) カロッツェリアナビ/CD録音/DVD再生/ETC/フルセグTV/Bluetooth/Bカメラ/メモリーシート/クルコン/パドルシフト/キセノン/純正18アルミ/レッドキャリパー

    本体価格
    189.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

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    88万円

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    386万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 回転シート 523×180×244 

    本体価格
    119万円

関東
85
125.5万円
関西
42
104.5万円
東海
23
133万円
北海道
6
72.7万円
九州
16
101.5万円
東北
15
140.4万円
北陸・甲信越
7
324.1万円
中国
4
76.1万円
四国
4
200.8万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
8
163.5万円
東海
4
165.9万円
北海道
8
155.5万円
九州
10
199.6万円
東北
3
102万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円

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ジュリエッタとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   トヨタ  グランドハイエース
298万円459万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1368~1742 排気量(cc) 2982~3378
170~240 最高出力(馬力) 140~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
11.5km/L 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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