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プリウスと4Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  4C
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
8998 中古車掲載台数 17
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 純正ナビフルセグTV DVD再生 Bluetooth デジタルインナーミラー ETC エンケイ17インチAW 革調シートカバー HID

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A フルエアロ ローダウン 新品タイヤ ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタアイコニックエアロ セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 禁煙車 純正17インチAW ブラインドスポットモニター HUD 純正SDナビ BT接続 バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビゲーション/バックカメラ/Bluetooth/ビルトインETC/地デジTV/スマートキー&プッシュスタート/純正フロアマット/純正サイドバイザー/LEDライト/ヘッドライトウォッシャー/純正アルミホイール/修復歴無し

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ※新品 タ イ ヤ プ レゼ ン ト※禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正SDナビ バックカメラ レザーシート ETC2.0 アダプティブクルコン Bluetooth シートヒーター フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム SDナビ フルセグ DVD ETC シートヒーター ミュージックサーバー Bluetooth スマートキー イモビライザー

    本体価格
    114万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's フジツボ4本出しマフラー/ルーフエンドスポイラー/リアスポイラー/Gs18インチアルミ/SDナビ/バックカメラ/ステアリングリモコン/フルセグ/Gsエアロ/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ+バックモニター ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G フルセグ バックカメラ ETC ディスプレイオ-ディオ AC100V

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション AC100V電源 シートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 9インチナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    196.5万円

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    912万円

関東
2212
173万円
関西
1406
185.4万円
東海
1391
189.9万円
北海道
319
180.9万円
九州
1313
188.8万円
東北
695
175.7万円
北陸・甲信越
577
194万円
中国
701
188.8万円
四国
384
196.2万円
地域別台数
関東
8
896.8万円
関西
2
935万円
東海
5
892.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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プリウスと4Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  4C
275万円460.9万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
1797~1986 排気量(cc) 1742
98~152 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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