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CX-5とトナーレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
3084 中古車掲載台数 78
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート スマートシティブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ(フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ)・バックカメラ・ドライブレコーダー・レザーシート・前席パワーシート・シートヒーター・社外フロントエアロ・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正8型地デジナビ ディスプレイオーディオ機能付 i-ACTIVESENSE ブラインドスポットモニタ 追従クルコン コーナーセンサ 360°ビュー・モニタ 電動革シート 電動温熱&冷感シー LED スペアキー 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD パワーシート クルーズコントロール スマートキー 純正エンジンスターター 純正ナビ Bluetooth接続 TV 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    231.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ デモカーUP TV 360°カメラ MRCC

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360ビュー ナビTV シートヒータ 電動Rゲート パーキングセンサー カープレイ アンドロイドオート ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD 4WD 電動シート 電動リアゲート ナビ ワンオーナー 記録簿 禁煙車 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/ターボ/Bluetooth対応SDナビTV/バックカメラ/サイドカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/電子ブレーキ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    337万円

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    398万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    540.9万円

関東
783
208.4万円
関西
445
219.2万円
東海
510
197.6万円
北海道
178
187.2万円
九州
397
208.8万円
東北
201
192.4万円
北陸・甲信越
296
203.8万円
中国
206
218.2万円
四国
68
198.8万円
地域別台数
関東
34
486.6万円
関西
8
520.5万円
東海
8
492万円
北海道
4
463.1万円
九州
6
527.8万円
東北
10
417.2万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
3
501.9万円
四国
3
547.3万円

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CX-5とトナーレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  トナーレ
246.2万円422.5万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1997~2488 排気量(cc) 1331~1468
155~230 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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