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プリウスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 309.8万円686万円
トナーレの相場表を見る
9297 中古車掲載台数 84
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 ICS BSM メモリーナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC 純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 衝突軽減ブレーキ LEDライト ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ&TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期 禁煙車 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール ドラレコ LEDヘッドライト ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートハイビーム LEDオートライト シートヒーター 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ・バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ・フルセグTV・CD.・DVD・前後ドライブレコーダー・ETC・スマートキー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT)バックカメラ トヨタセーフティー コーナーセンサー レーダークルコン ドラレコ ETC パーキングアシスト HUD BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー 禁煙車使用 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ レザーシート ETC スマートキー 純正アルミ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    179.5万円

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    578万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    550.9万円

関東
2319
171.5万円
関西
1458
184.8万円
東海
1408
189.9万円
北海道
327
183.2万円
九州
1347
186.1万円
東北
727
176.4万円
北陸・甲信越
606
192.1万円
中国
703
185.2万円
四国
402
194.8万円
地域別台数
関東
35
484.5万円
関西
9
521万円
東海
10
479.2万円
北海道
5
450.3万円
九州
6
527.8万円
東北
11
422.8万円
北陸・甲信越
2
487万円
中国
4
501万円
四国
2
558万円

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プリウスとトナーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アルファ ロメオ  トナーレ
275万円460.9万円 新車時価格 524万円777万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1468
98~152 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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