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サンバートラックとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとCクラスの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   AMG  Cクラス
VS
12.1万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 133万円678万円
Cクラスの相場表を見る
692 中古車掲載台数 15
  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    107万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 5速マニュアル・車検8年3月・走行21000km・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・ABS・キーレス

    本体価格
    179万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ スタッドレス付き

    本体価格
    55.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 

    本体価格
    46.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ エアバック タイミングベルト交換済み

    本体価格
    65.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 5MT/AC/パワステなし

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ・エアバック

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX クラシック 三方開 

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    179万円

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    応談

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    430万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • AMG Cクラス C63 

    本体価格
    468万円

  • AMG Cクラス C63 K&W車高調・HRE20インチAW・機械式LSD

    本体価格
    528万円

関東
174
67.1万円
関西
64
62.8万円
東海
34
68.7万円
北海道
20
70.4万円
九州
107
53.2万円
東北
71
67.1万円
北陸・甲信越
97
56.9万円
中国
63
60.8万円
四国
62
63.3万円
地域別台数
関東
5
345.3万円
関西
2
678万円
東海
6
339.8万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
436万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバートラックとCクラスのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   AMG  Cクラス
65.3万円152.9万円 新車時価格 1020万円1500万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
658 排気量(cc) 6208
46~53 最高出力(馬力) 457~507
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は692台、Cクラスの中古車は15台掲載しています。
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