| ＡＭＧ Cクラスワゴン | マセラティ クアトロポルテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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198万円～678万円
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中古車相場 |
100万円～1238万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＡＭＧ Cクラスワゴン | マセラティ クアトロポルテ | |
|---|---|---|
| 1050万円～1265.1万円 | 新車時価格 | 1175万円～2569万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4705×1795×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1950×1470 |
| 6208 | 排気量(cc) | 2979～3799 |
| 457～507 | 最高出力（馬力） | 330～580 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 5.7～7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
解説 |
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア（クアトロポルテ）」の6代目。ボディは従来型に比べて全長＋152mmの5262mm。全幅は＋53mmの1948mm。全高で＋41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60％以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50：50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps／最大トルク710N・m（オーバーブースト時）を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている（2013.4） |
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