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タンクとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  Cクラスワゴン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 120.3万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
1660 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 X S CDオーディオ キーフリー 片側パワースライドドア プッシュスタート  レベリングライト アイドリングストップ

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G (16)両側パワースライドドア セーフティセンス クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正ナビゲーション バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 衝突軽減 パノラミックビューモニター 社外9型ナビ クルコン オートマチックハイビーム プッシュスタート 純正アルミ LEDヘッドライト フルセグ  フォグランプ 横滑り防止装置 Bluetooth 盗難防止装置

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 地デジMナビBカメラETC左Aドア ア

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 車検受渡し・ナビ&TV&Bカメ&ETC

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ ブルートゥース アイドリングストップ ETC プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 福祉車両/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV TVキャンセラー 純正前ドラレコ ETC2.0  純正15インチAW 両側パワースライドドア バックセンサー クルーズコントロール LED

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害支援システム ナビ ワンセグTV

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • AMG Cクラスワゴン C55 ナビ TV ETC サンルーフ 367 Ps 18AW

    本体価格
    120.3万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    678万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 後期モデル サンルーフ キーレスゴーブラックレザー シートヒーター 純正ナビ フルセグTV ルーフレール

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    372.9万円

  • AMG Cクラスワゴン C63 AMG・サンルーフ・黒革・プッシュスタート

    本体価格
    309.8万円

関東
459
99.5万円
関西
228
100.7万円
東海
212
103.9万円
北海道
68
116.3万円
九州
234
102.2万円
東北
163
114.6万円
北陸・甲信越
134
104.4万円
中国
115
105.1万円
四国
47
104.5万円
地域別台数
関東
3
233.3万円
関西
2
338.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
0
---

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タンクとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  Cクラスワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
996 排気量(cc) 6208
69~98 最高出力(馬力) 457~507
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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