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レヴォーグとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   AMG  Eクラス
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
2421 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ETC2.0 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ USB AUX フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 障害物センサー ハイビームアシスト

    本体価格
    236.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスセーフティpkg/本革/BSM/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ACC/衝突被害軽減/レーンキープアシスト/横滑り防止/iストップ/社外18AW/フロントフォグ/サイドバイザー/ドラレコ/ETC2.0/LED

    本体価格
    81.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    156.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ディーラーOPナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/ハーフレザーシート/パワーシート/純正18インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    310.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD LEDヘッドライト ナビ TV バックカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    50.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ アイサイトXテクノロジー 視界拡張テクノロジー 12.3インチフル液晶メーター 自動後退機能付10WAYパワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    278万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ TV スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツEX ナビ&F&S&Rカメラ 後方付きドラレコ 

    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
    543.6万円

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    441万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    1280万円

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    応談

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

関東
768
199.9万円
関西
299
234.4万円
東海
293
214.3万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
217.8万円
東北
257
201.3万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
121
223.8万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとEクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   AMG  Eクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1795~2387 排気量(cc) 5461~6208
177~275 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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