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N-VANとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとSLKクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   AMG  SLKクラス
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 200万円555.3万円
SLKクラスの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ/ETC/クルコン/Rカメラ/LEDライト

    本体価格
    154.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WD ターボ パナメモリーナビ Bカメラ ステリモ スマートキー レーダークルーズ 衝突軽減 レーンキープ 横滑防止 LEDヘッドライト フォグ オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車/4年メンテ付

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ・USB・コーナーセンサー・

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング レーンアシスト オートハイビーム アイドリングストップ ABS ESC オートエアコン

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング Wエアバッグ ABS ホンダセンシング メモ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 法人ワンオーナー車/クルーズコントロール/ETC/ドラレコ/両側パワースライド/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/キーレス/オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 新車保証継承 スマートキー クルーズコントロール LEDヘットライト 衝突軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ETC ドライブレコーダー Bカメ

    本体価格
    90.3万円

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    本体価格
    450万円

関東
532
136.3万円
関西
308
134万円
東海
439
145.5万円
北海道
89
126.9万円
九州
262
127.7万円
東北
161
138.3万円
北陸・甲信越
157
145.2万円
中国
116
125.9万円
四国
79
131.7万円
地域別台数
関東
2
325万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
555.3万円
中国
0
---
四国
0
---

N-VANの中古車を探す

SLKクラスの中古車を探す

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N-VANとSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   AMG  SLKクラス
119.8万円209.2万円 新車時価格 1090万円1246.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1845×1300
658 排気量(cc) 5461
53~64 最高出力(馬力) 422
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

環境性能にも配慮したAMGモデル

メルセデス・ベンツ社のチューニング部門であるAMGが手がけたSLK。内外装は、AMG独自のラジエターグリルやエアロパーツ、ヘッドライト、ナッパレザーのインテリアなど、スポーティな雰囲気が演出された。エンジンは、最高出力422ps/最大トルク540N・mを発生する新開発の5.5L直噴V8DOHCで、ECOスタートストップ機能や、パーシャルスロットル時には、8気筒のうち4気筒を休止させることで、燃費に貢献する新開発の気筒休止システム、AMGシリンダーマネジメントなどの先進技術で環境性能も配慮されている。7速のAMGスピードシフトPLUS 7G-TRONICとの組み合わせにより、JC08モード燃費11.2km/Lを達成している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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