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N-VANとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 28
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    183.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正8インチナビ TV Bluetooth ナビ連動前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト 革巻きハンドル スマートキー バックカメラ HondaSENSING 追従クルコン 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン HSENSING 新車保証 禁煙試乗車 8inナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ USB ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC コンビニフック アクセサリーソケット プラチナホワイト白

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 社外純正パーツ追加&持込可 ※緑色も1台有り

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ナビ/Bカメラ/ETC/ホンダセンシング

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正8インチナビ ホンダセンシング 両側スライドドア ステアリングスイッチ DVD再生 パワーステアリング パワーウインドウ 電動格納ミラー オートエアコン 社外アルミホイール リモコンキー 地デジ

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 12ヶ月走行距離無制限保証付 純正ナビ Bluetooth CD/DVD バックカメラ ホンダセンシング 両側スライドドア レーンキープアシスト ハロゲンヘッドライト オートエアコン ABS

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ギャザズ8インチメモリーナビ CD&DVD再生 フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    216万円

関東
461
134.3万円
関西
229
135.1万円
東海
415
147.4万円
北海道
85
137.8万円
九州
260
132.4万円
東北
165
137万円
北陸・甲信越
144
139.6万円
中国
123
130.1万円
四国
93
131.4万円
地域別台数
関東
18
254.7万円
関西
3
236.4万円
東海
1
268.9万円
北海道
1
141万円
九州
1
139万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
119.8万円226.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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