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N-VANとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
28万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2077 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    176.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ フロントフォグランプ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 禁煙 ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    128.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシンク PUSHキーレス 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD OBD診断済/6MT/車載ナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/ナビ装着用スペシャルパッケージ/リアワイドカメラ/ステアリングスイッチ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/LEDヘッドランプ

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン DAMD/マリブフェイスチェンジ/クラシックテール/LEDヘッドライト/LEDフォグ/SPITZBASEオリジナルカスタム

    本体価格
    243.8万円

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    211.9万円

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    本体価格
    251.7万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL バイザー ラバーマット ETC2.0 荷室フック ワイドBluetooth/USBチューナー 固定ベルト 装備

    本体価格
    216万円

関東
464
123.3万円
関西
235
125.6万円
東海
405
135万円
北海道
88
129.6万円
九州
312
125.8万円
東北
171
140.1万円
北陸・甲信越
149
136.5万円
中国
126
132.8万円
四国
127
126.4万円
地域別台数
関東
10
242.7万円
関西
4
206.9万円
東海
2
197万円
北海道
1
136万円
九州
2
190.4万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
1
186.4万円
四国
0
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N-VANとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
119.8万円226.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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