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ステラとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   AMG  SLクラス
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
962 中古車掲載台数 19
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD プシュスタート/ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー 禁煙車 キーレス

    本体価格
    15.4万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 車検整備2年 キーレス  Aストップ

    本体価格
    21.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スペシャル 

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車/オートエアコン/ベンチシート/キーレスエントリー/リヤスポイラー/フォグランプ/電動格納式ドラミラー/車検整備付

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 1年保証付き スマートキー エアコン

    本体価格
    33万円

  • スバル ステラ 660 L 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 軽減ブレーキ 純正CDステレオ キーレスエントリー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 ETC 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー ABS 禁煙車

    本体価格
    62.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュスタート HID

    本体価格
    50.7万円

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    1090.8万円

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    448万円

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    638万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ AMGカーボンエクステリアパッケージ パノラミックバリオルーフ ディストロニック

    本体価格
    830万円

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    本体価格
    555万円

  • AMG SLクラス SL65 YANASE物正規ディーラー車 重整備済

    本体価格
    1780万円

関東
245
45.5万円
関西
93
41.9万円
東海
92
48.8万円
北海道
60
64.3万円
九州
132
45.8万円
東北
130
53.3万円
北陸・甲信越
101
50.1万円
中国
75
46.2万円
四国
34
36.9万円
地域別台数
関東
9
847.7万円
関西
3
791.3万円
東海
3
481.5万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
830万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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ステラとSLクラスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   AMG  SLクラス
135.9万円205.7万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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