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CLクラスとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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CLクラスとマスタングの中古車情報を比較する

AMG  CLクラス   フォード  マスタング
VS
898万円
CLクラスの相場表を見る
中古車相場 101.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
3 中古車掲載台数 111
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL65 ディーラー記録簿14枚/正規ディーラー車/左ハンドル/ハーマンカードン/ダイヤモンドステッチ本革シート/サンルーフ/シートヒーター・ベンチレーション/純正20インチAW/ナイトビューアシスト/パワートランク

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション レーシングストライプ フロントエアロ 純正ナビ Bluetooth バックモニター 純正19アルミ 革シート パワーシート シートヒーター・ベンチレーション クルコン ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    296.8万円

  • フォード マスタング ファストバック レストア済み S-code /ナンバーズマッチ390エンジン/C6トランスミッション/新品電動パワステ/フロント・リアディスクブレーキ/新品MSDデスビ/GTグリル

    本体価格
    1580万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション レーダー探知機 革シート 左ハンドル ETC バックカメラ オートクルーズコントロール AT スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター シートエアコン アルミホイール ESC エアコン

    本体価格
    229.9万円

  • フォード マスタング コンバーチブル 

    本体価格
    680万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 並行車 純正ディスプレイオーディオ 黒革シート 純正19インチアルミホイール シートヒーター/ベンチレーション クルーズコントトロール LEDヘッドライト バックカメラ パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    393万円

  • フォード マスタング コブラ 

    本体価格
    286万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車 禁煙車 ETC デジタルルームミラー RECAROシート

    本体価格
    183万円

  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    870万円

  • フォード マスタング 5.0 GT バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション LB-WORKS Full complete body kit LBオリジナル20インチAW Airrexエアサス GTフロントグリル ボディーデカール バックカメラ ETC AppleCarPlay

    本体価格
    588万円

関東
1
898万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円
地域別台数
関東
36
586.7万円
関西
16
541万円
東海
30
600.6万円
北海道
1
228万円
九州
16
533.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1463.5万円
中国
4
872.7万円
四国
5
457.2万円

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CLクラスとマスタングのカタログ情報を比較する

AMG  CLクラス   フォード  マスタング
2110万円3540万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5085×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
5461~6208 排気量(cc) 2260~5200
525~629 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
5.4~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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