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マスタングとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   ダッジ  チャレンジャー
VS
101.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
120 中古車掲載台数 129
  • フォード マスタング ダークホース ハンドリングPKG 自社輸入 5.0L 6MT テックPKG  FORD PERFORMANCE製RECAROシート2脚(別) HREWEELS FF28(別)(純正19インチ) グラバーブルーBremboキャリパー センターデカール

    本体価格
    1640万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 新車並行 2オーナー タイヤ新品 ローダウン

    本体価格
    178万円

  • フォード マスタング 5.0 1969y/302V8/5000cc/3速AT/ブラックレザー/フロントディスクブレーキ/純正17インチ/MSD/ガンメタ全塗装済/ローダウン/フロントスプリッター/エアコン/タコメーター/ETC

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定・正規ディーラー車・エコブーストエンジン・コンペティションオレンジ

    本体価格
    413万円

  • フォード マスタング V6 社外アルミ ETC HID クルコン

    本体価格
    208万円

  • フォード マスタング (ベース) マスタングII

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 シートヒーター&ベンチレーション バックカメラ ブラックレザーシート パワーシート Bluetooth

    本体価格
    438万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション レーシングストライプ フロントエアロ 純正ナビ Bluetooth バックモニター 純正19アルミ 革シート パワーシート シートヒーター・ベンチレーション クルコン ドラレコ スマートキー スペアキー ETC

    本体価格
    296.8万円

  • フォード マスタング G 左ハンドル ETC 記録簿

    本体価格
    138万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 左ハンドル・6速MT・ETC・バックカメラ

    本体価格
    750万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 1年保証付/2016年モデル/新車並行/走行証明有/社外ナビ&フルセグ/黒革パワーシート/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/Bluetooth/純正20inchAW

    本体価格
    942万円

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    本体価格
    809万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    254万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス バックカメラ 20インチ純正アルミ 黒革シート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    627万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

関東
41
539.7万円
関西
16
527.5万円
東海
33
581.5万円
北海道
3
291.3万円
九州
15
529.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
5
872.7万円
四国
5
457.2万円
地域別台数
関東
49
807.2万円
関西
18
661.9万円
東海
32
929.7万円
北海道
5
605.4万円
九州
10
505.6万円
東北
3
691.3万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
5
952.4万円
四国
4
425.5万円

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マスタングとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ダッジ  チャレンジャー
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) 3500~6400
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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