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CLクラスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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CLクラスとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

AMG  CLクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
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CLクラスの相場表を見る
中古車相場 265万円2508万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
2 中古車掲載台数 109
  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 マセラティNO.1シェア 中期仕様 内装シート張替 ハイパーアルミ クライスジーク MCバンパー Sサイドステップ ダックテール 中期ヘッドライト 純正Cリンク車高調 ハイパーフォージドF22R22アルミ

    本体価格
    418万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 当社管理社有車 ディーラー保証付 スポーツデザインパック Sonus Faberハイプレミアムサウンドシステム Fuoriserie オプションペイント グリジオ・ラミエラ・マット

    本体価格
    2420万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    475万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    2508万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 12台限定 ファイナルエディション グリジオラヴァマット  カーボンフード ネリッシモカーボン 20インチMCホイール MCインテリアカーボン エボリューション1.2.3 カーボンステア MCスポーツペダル ディーラー車

    本体価格
    1450万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 75周年特別限定車・NERO COMETA・ワンオーナー・ロワリング・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 左H 認定保証1年付 赤本革白ステッチ MCスポーツラインカーボンインテリアトリム MCエンジンフード 20インチMCグロスチタニウムAW ウィンドウモールグロスブラック アルマイトレッドキャリパー

    本体価格
    1050.4万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ sports special edition 1/400 special edition専用カーボンボンネット・専用カーボントランクスポイラー・専用カーボンドアミラー・アルカンターラステアリング・ビアンコエルドラド・グロッシー・ブラック20インチ

    本体価格
    880万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 運搬費弊社負担 左ハンドル 後期 赤革シート アルカンターラヘッドライニング MCデザインペダル バックカメラ harman/kardonサウンド カーボントリム フルセグTV 純正20インチアルミホイール パドルシフト ETC

    本体価格
    799万円

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277.9万円
地域別台数
関東
44
1167.3万円
関西
24
610.7万円
東海
17
898.5万円
北海道
1
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九州
6
791万円
東北
6
1236.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
5
1220.4万円
四国
6
1407.3万円

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CLクラスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

AMG  CLクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
2110万円3540万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5085×1870×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
5461~6208 排気量(cc) 2992
525~629 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
5.4~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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