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レジェンドとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   AMG  CLSクラス
VS
33万円485.9万円
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中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
123 中古車掲載台数 11
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX/黒本革シート/サンルーフ/KRELLオーディオ/Honda SENSING/全周囲カメラ/スマートキー2個

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 衝突軽減 サンルーフ 純正ナビ 全方位

    本体価格
    354.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 純正ナビ 360°ビューモニター ETC 前後ドラレコ KRELLサウンドシステム

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD アドバンス/エクスクルーシブPKG 本革 サンルーフ BOSE音響 純正フルエアロ リアスポ CMS IHCC パワートランク 純正HDDナビ 6連奏CD/DVD再生 リア電動サンシェード ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 電動サンルーフ 4WD サンシェード パワーシート 電動リアゲート クルーズコントロール クリアランスソナー 純正アルミ MTモード ETC ドラレコ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 純正フルセグTV BOSEサウンドシステム AM/FM/CD オートAC オートライト カードキー パドルシフト クルーズコントロール ETC 純正フロアマット 衝突軽減システム

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ USDMベース

    本体価格
    99万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD SH-AWD/ETC/純正ナビ/全周囲カメラ/ホンダ

    本体価格
    445.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 エクスクルーシブ ワンオーナー レザーシート シートヒーター ETC パワーシート クルーズコントロール 純正HIDライト キーレス スペアーキー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サビ少ない本州車両・走行36000Km・純正ナビ・バックカメラ・DVD再生・クルコン・コーナーセンサー・VSA・電動シート・ETC

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    418万円

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    538万円

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  • AMG CLSクラス CLS63 前後社外エアサス・GNOSIS CVF20インチAW

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    応談

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    本体価格
    260万円

関東
51
219.1万円
関西
12
245.8万円
東海
18
280.9万円
北海道
10
162.9万円
九州
8
185.6万円
東北
13
147.9万円
北陸・甲信越
4
292.9万円
中国
7
109万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
345.7万円
関西
0
---
東海
1
298.8万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   AMG  CLSクラス
680万円1100万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
3471 排気量(cc) 5461
314 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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