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CLSクラスと911を比較! - みんなの比較車種

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AMG  CLSクラス   ポルシェ  911
VS
260万円~634.2万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 235万円~10500万円
911の相場表を見る
8台 中古車掲載台数 916台
  • AMG CLSクラス CLS63 PPアルミ 左H

    本体価格
    349.8万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGパフォーマンスパッケージ CLS63 AMG パフォーマンスPKG

    本体価格
    623万円

  • AMG CLSクラス CLS53 4マチック+ 4WD サンルーフ パフュームアトマイザー

    本体価格
    531.4万円

  • AMG CLSクラス CLS63 ワンオーナー 左H 禁煙車 サンルーフ Harman Kardon 茶革シート マッサージ機能 正規ディーラー車 オブシディアンブラック

    本体価格
    558万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    330万円

  • AMG CLSクラス CLS63 レーダーセーフティ ヤナセ記録簿

    本体価格
    268万円

  • AMG CLSクラス CLS63 AMGマフラー・パワーシート・BSM・パドルシフト・ステアリングスイッチ・ナビ・バックカメラ・フルセグTV・DISC・BT・シートヒーター・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    260万円

  • AMG CLSクラス CLS55 2年車検(付)・ナビ・TV・DVD・Bカメラ・CD

    本体価格
    応談

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  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 911 Carrera GTS

    本体価格
    2450万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 正規D車 水平対向6気筒エンジン 7速PDK 黒革 スポーツステアリング 純正ナビ地デジ Bカメラ&PAS クルコン 電動格納ミラー バイキセノンHL スポーツテールパイプ イエローキャリパー 純正19インチAW 禁煙

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    本体価格
    980万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 純正フルエアロ/フルセグナビ/サンルーフ/バックカメラ/ETC2.0/シートヒーター/シートクーラー/クルーズコントロール/パドルシフト/純正20インチアルミホイール/純正イエローキャリパー

    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    568万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK ポルシェ3年間延長保証 クレヨン BOSEサラウンドサウンドシステム カーボンラッピングルーフ プライバシーガラス ライトデザインパッケージ パワーステアリングプラス

    本体価格
    2370万円

関東
4台
376.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
---
九州
2台
441.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
531.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
413台
1913.7万円
関西
148台
1868.5万円
東海
189台
1854万円
北海道
24台
1756.8万円
九州
46台
1879.5万円
東北
12台
1754.5万円
北陸・甲信越
37台
1681万円
中国
40台
3240.2万円
四国
7台
1856万円

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AMG  CLSクラス   ポルシェ  911
1625万円~1985.1万円 新車時価格 1335万円~4118万円
セダン ボディタイプ クーペ
4996×1881×1406  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
5461 排気量(cc) 2981~3996
524~585 最高出力(馬力) 385~650
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
8.6~9.2km/L 10.15モード燃費 ---

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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