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アクティトラックとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとSクラスクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   AMG  Sクラスクーペ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 868万円
Sクラスクーペの相場表を見る
638 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 運転席エアバッグ ラジオ ライトレベライザー 荷台ランプ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 保証2年付き スピーカー付きラジオ 5速MT ヘッドライトレベライザー 作業灯 三方開

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アクティトラック MT 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT/4WD/ナビ/タコメーター/ドライブレコーダー/黒革調シートカバー/キーレスキー/荷台マット/荷台ランプ/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 深ダンプ エアコン パワステ 5速

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル車 荷台マット ラジオ 運転席エアバック

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD 

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD 5マニュアル

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    868万円

関東
109
62.3万円
関西
55
69.1万円
東海
76
67.7万円
北海道
26
58.7万円
九州
139
64万円
東北
75
58.6万円
北陸・甲信越
54
60.7万円
中国
64
71.2万円
四国
40
70.1万円
地域別台数
関東
1
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

Sクラスクーペの中古車を探す

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アクティトラックとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   AMG  Sクラスクーペ
76.7万円212.7万円 新車時価格 2400万円3182万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
656 排気量(cc) 5461~5980
45 最高出力(馬力) 585~630
MR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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