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Zとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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Zとアクティトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  Z   ホンダ  アクティトラック
VS
17万円85万円
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中古車相場 9.2万円215万円
アクティトラックの相場表を見る
26 中古車掲載台数 627
  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 4WD・タイミングベルト交換済み・キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD ターボ車 タイミングベルト交換済 全塗装済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートエアコン CDチューナー プライバシーガラス R4/7 98951km時タイミングベルト交換済み

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 禁煙車 フロア4速AT エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ 衝突安全ボディ 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 水冷EG 5MT ツインキャブ CRキャブ新品 フロントディスクBK ステンマフラー アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    57万円

  • ホンダ Z ホンダ Z 360 ツインキャブレター

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマETC

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    84.8万円

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    28万円

  • ホンダ アクティトラック MT車 エアコン クーラー

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    22万円

  • ホンダ アクティトラック SDX  パワステ付き エアコン付き 

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    72万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン装備 4駆 広島使用 最終モデル

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    64.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 内地仕入・5速マニュアル・社外ナビ・フルセグTV・CD&DVD再生・ETC・キーレスエントリー・ガードパイプ付鳥居・荷台ランプ・ABS・パワーウィンドウ・三方開・車検整備付き・三菱認定UCAR保証

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン付 タイミングベルト ウオーターポンプ交換済 記録簿23枚有 2オーナー禁煙車

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX-N 4WD 全塗装 社外アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX CD・DVD・ラジオ・5MT

    本体価格
    95.8万円

関東
9
50.6万円
関西
1
34.8万円
東海
5
98万円
北海道
1
108万円
九州
2
66万円
東北
3
41.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
50.9万円
四国
3
78.3万円
地域別台数
関東
126
69.9万円
関西
44
76.8万円
東海
60
73.8万円
北海道
28
63.3万円
九州
111
62万円
東北
71
66万円
北陸・甲信越
51
78.6万円
中国
70
64.9万円
四国
66
74万円

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Zとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   ホンダ  アクティトラック
105.8万円128.8万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
656 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 45
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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