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ゴルフとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  Sクラス
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 154万円1178万円
Sクラスの相場表を見る
1006 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新車保証継承・ヘッドアップディスプレイ・アンビエントライト・シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルメーター・ワイヤレス充電・ACC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ LEDマトリクスライト/フルセグTV/バックカメラ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パドルシフト/プッシュスタート/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングリモコン/パドルシフト/Bluetooth接続/純正アルミ/

    本体価格
    190.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 保証付 電動パノラマスライディングルーフ・プレミアムサウンドシステム ダイナミックコーナーライト・ダイナミックライトアシスト・LEDマトリックスヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・LEDテールランプ

    本体価格
    276.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    175.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車保証付きDemocar禁煙車NaviEtcBcAcc

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 新車保証継承 元弊社デモカー DCC 19インチアルミホイール

    本体価格
    485万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ車 キーレスエントリー フルセグメモリーナビ バックカメラ ディスチャージヘッドランプ フォグランプ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 特別仕様車 DCC Active Info Display

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン AppleCarplay/ACC/純正ナビ

    本体価格
    175.5万円

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    280万円

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    190万円

関東
406
257.5万円
関西
191
264万円
東海
110
245.6万円
北海道
41
232.3万円
九州
84
222.9万円
東北
52
220.9万円
北陸・甲信越
51
244.6万円
中国
49
228.4万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
8
246.6万円
関西
3
347.4万円
東海
5
544万円
北海道
1
280万円
九州
2
291万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
1680万円
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   AMG  Sクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
999~1984 排気量(cc) 5461~5980
110~333 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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