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トゥインゴとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   AMG  Gクラス
VS
36万円318万円
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中古車相場 398万円1998万円
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303 中古車掲載台数 30
  • ルノー トゥインゴ EDC 6速AT

    本体価格
    160万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    129万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 

    本体価格
    73万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarPlay/クルーズコントロール/ETC/バックモニター/アイドリングストップ/オートエアコン/USBポート/AUX/オートライト/ETC車載器/ステアリングスイッチ/革巻きハンドル/LEDヘッドライト/電格ミラー/

    本体価格
    172.2万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト オートエアコン Bluetooth対応 クリアランスソナー ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー ハーフレザー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 バックカメラ 車線逸脱警報 クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール 認定中古車保証付

    本体価格
    164.7万円

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    本体価格
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関東
101
153.7万円
関西
63
155.9万円
東海
62
163.9万円
北海道
1
114万円
九州
23
141.8万円
東北
10
158.3万円
北陸・甲信越
16
128.4万円
中国
17
180.6万円
四国
10
212.5万円
地域別台数
関東
19
830.6万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとGクラスのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   AMG  Gクラス
169万円289万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
897~998 排気量(cc) 3605~5980
65~109 最高出力(馬力) 258~612
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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