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フレアクロスオーバーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとMクラスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   AMG  Mクラス
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 178万円398万円
Mクラスの相場表を見る
755 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車 ビルトインETC 運転席助手席シートヒーター アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS Sエネチャージ デュアルカメラブレーキサポート メモリーナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー2個 シートヒーター 純正HID 純正15AW

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 全方位モニター パナソニック8インチメ

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター用カメラPkg 社外ナビ・TV シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 寒冷地仕様

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    209万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT D席シートヒーター Bluetooth スマートキー 純正アルミホイール ETC アルミホイール Fフォグランプ ブレーキサポート

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC CD シートヒーター

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD HDDナビフルセグTV Engスタ スマキーレス HIDキセノンバンパーフォグ アンダ-スキッドプレートSUVヒルディセントコントロール グリップコントロール 2インチリフトアップサス マッドスターBlack15AW 全塗装

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • AMG Mクラス ML63 AMGパフォーマンスパッケージ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD サンルーフ・ルーフレール・パワーバックドア・AMGマフラー・後席エアコン・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD V8 6200cc harman/kardon ブラックレザーシート ガラスサンルーフ バックモニター 20インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD ワンオーナー 黒革 サンルーフ 記録簿

    本体価格
    314万円

関東
159
107.5万円
関西
76
89.3万円
東海
89
103万円
北海道
48
103.8万円
九州
92
100.3万円
東北
89
125.7万円
北陸・甲信越
83
115.2万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
1
178万円
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  フレアクロスオーバー   AMG  Mクラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
657~658 排気量(cc) 5461
49~64 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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