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UXとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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UXとSLSクラスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   AMG  SLSクラス
VS
169万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 4188万円
SLSクラスの相場表を見る
648 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート 黒革 シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    316.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンC サンルーフ/純正ナビ/パノラマモニター/TV/DVD再生/Bluetooth/LEDオートライト/電動リアゲート/メモリー電動シート/ステアリングヒーター/ドラレコ/ETC2.0/純正17AW/禁煙車

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタエアロ(F/S/R)/白青レザー/純正ナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/WORKエモーション18AW/前後ドラレコ/ステアリングヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX 250h バージョンL シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    323万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター パワーシート ナビ フルセグ 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    269.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ/3眼LED/HUD/BSM/パワーバックドア/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/クリアランスソナー/Bluetooth再生/パワーシート/レーンアシスト/シートメモリー/バックカメラ

    本体価格
    267.3万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ LSS ナビ

    本体価格
    299.8万円

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関東
181
339.4万円
関西
137
328.6万円
東海
135
319.4万円
北海道
15
368.4万円
九州
84
343万円
東北
18
334.1万円
北陸・甲信越
43
328.3万円
中国
26
337.7万円
四国
9
347.9万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
4188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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UXとSLSクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   AMG  SLSクラス
390万円575.7万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1986 排気量(cc) 6208
146~174 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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