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N-BOXとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   AMG  Cクラスクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 318万円688万円
Cクラスクーペの相場表を見る
26931 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX 660 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 クルーズコントロール バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム 電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・バックカメラ・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 純正8インチナビ・バックカメラ・前方ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・シティブレーキアクティブシステム・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・パドルシフト・純正16インチホイール

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ ETC 左Pスライドドア スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール パドルシフト 電動パーキング オートエアコン LEDヘッドライト オートライト 合皮コンビシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ホンダ純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ 両側パワースライド リアセンサー LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    153万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 両側電動スライドドア 純正8型メモリーナビ バックカメラ アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    165.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ メモリーナビ Bカメラ 片側電動ドア

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    688万円

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    本体価格
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  • AMG Cクラスクーペ C63 パフォーマンスパッケージ 禁煙車 サンルーフ 革シート ハーマンカードン 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後ソナー ETC 前席パワーシート&シートヒーター プッシュスタート スマートキー2個 パドルシフト

    本体価格
    369.9万円

関東
5836
120.8万円
関西
4335
124.6万円
東海
4181
132.2万円
北海道
1325
132.6万円
九州
4248
121.8万円
東北
2148
126.9万円
北陸・甲信越
2079
129.5万円
中国
1682
119.6万円
四国
1097
122.1万円
地域別台数
関東
5
374.1万円
関西
1
688万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
380万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  Cクラスクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
658 排気量(cc) 6208
58~64 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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