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フーガとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フーガとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

日産  フーガ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
26.8万円459万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 2178万円2680万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
351 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP クーラー&ヒーター付レザーシート オットマン 地デジフルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ パワーシート

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT OP本革パッケージ IMPUL20インチアルミホイール リアスポイラー 全方位運転支援システム LEDヘッドランプ ベンチレーション&シートヒーター TVキャンセラー ETC 予備キーレス 取扱説明書

    本体価格
    144.7万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1オーナー 純正ナビ 360度モニタ クルコン

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エマブレ 踏み間違い クルコン AVM 黒レザーシート 前パワーシート(ヒーター&クーラー) 助手席オットマン ETC ドラレコ VDC BT MS USB DVD CD フルセグ オートネオコン インテリキー 寒冷地

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ドラレコ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    346万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアパッケージ 純正アルミ BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV クルコン セミアニリン本革シート 電動シート シートヒーター&クーラー Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP /Carlson19AW/車高調/黒革/エアーシート/全席パワーシート/衝突防止/レーダークルーズ/オットマン/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/革巻きステアリング/電動チルト/シートヒーター/AFSキセノン/ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT ナビTV 全方位カメラ プッシュスタート クルコン パワーシート ドラレコ ビルトインETC 18インチAW 買取車両

    本体価格
    120万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT エアロ 社外マフラー Bカメラ ETC

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    2650万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
128
128.5万円
関西
51
143.3万円
東海
56
102万円
北海道
20
102.3万円
九州
33
86.2万円
東北
18
87.7万円
北陸・甲信越
27
159.2万円
中国
11
111.1万円
四国
7
97万円
地域別台数
関東
3
2665万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フーガの中古車を探す

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フーガとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   AMG  SLSクラスロードスター
399万円626.3万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
2495~3696 排気量(cc) 6208
225~333 最高出力(馬力) 571~591
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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