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プリウスとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   AMG  SLSクラスロードスター
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 2150万円2450万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
8395 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム TSS・PVM・BSM・ADP・HUD・AC電源・ドラレコ・本革・シートエアコン・ETC・純正アルミ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ・純正フルセグナビ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ヘッドアップディスプレイ・駐車支援・クリアランスソナー・純正15インチAW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・オートハイビーム

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス トヨタセーフティーセンス 衝突軽減ブレーキ 社外メモリナビ バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート オートライト オートマチックハイビーム レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・12.3INディスプレイオーディオ・パノラミックビュー・ETC2.0・携帯ワイヤレス充電・パワーバックドア・

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション サンルーフ 車高調 USDM 8inナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタ・新品車高調・新19AW・9型ナビ・新品黒革調シートカバー・社外コンビハンドル・クルコン・LEDフォグ・Bluetooth・TV・バックカメラ・ETC・スペアタイヤ・ドラレコ・ヘッドアップディスプレイ・ドアバイザ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正9インチSDナビ/TV&バックカメラ&

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    2150万円

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    本体価格
    2450万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 正規D車 左H 茶幌 フルレザー仕様 カーボンセラミックブレーキ 有償カラー B&Oサラウンド シートヒーター

    本体価格
    2448万円

関東
2014
176.8万円
関西
1370
191.1万円
東海
1307
196.9万円
北海道
312
196.7万円
九州
1275
191.8万円
東北
628
177.9万円
北陸・甲信越
481
196.1万円
中国
664
191.2万円
四国
344
195.8万円
地域別台数
関東
3
2449万円
関西
1
2150万円
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   AMG  SLSクラスロードスター
275万円460.9万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1797~1986 排気量(cc) 6208
98~152 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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